智驾系统终身免费吗
智驾系统到底能不能终身免费使用？这事儿得看车厂、看车型，还得看你选了啥功能。咱们来捋捋：
首先，有车厂是真·终身免费的。
比如比亚迪和零跑，从2 02 5 年开始，买了他们家车，智驾功能就白用，不收年费，爽！
其次，有些车厂买车就送智驾，但基础功能不收费。
像小米、蔚小理这些，虽然高配功能可能要钱，但基础服务是免费的。
然后，也有车厂是收费的。
比如特斯拉的FSD（完全自动驾驶），得额外掏钱，价格从3 万2 到6 万4 不等。
华为的智驾系统也是，要么每年7 2 00元，要么一次性买断。
最后，还有些车型的智驾系统是免费标配和付费选装分开的。
比如阿维塔06 ，高速自动跟车、车道保持这些基础功能是免费的，但自动找车位、复杂路况辅助这些就得付费了。
总的来说，智驾系统到底能不能免费，并没有一个统一的答案，得根据车厂、车型和功能来定。
所以，买车的时候，建议你多了解了解车厂的智驾系统政策，做个明智的选择。
华为ADS2.0高阶智驾包开启限时优惠一次性购买价格1.8万元
华为最近搞了个事儿，他们家的HUAWEI ADS 2 .0高阶智驾包正在搞限时特惠，一次性买的话，原本3 .6 万的价直接砍半到1 .8 万。不过这优惠不长久，截止日期是2 02 3 年1 2 月3 1 日。
余承东还透露了个消息，从7 月开始，城区NCA（就是那种不需要地图辅助的城区智能驾驶功能）将通过OTA升级的方式，在上海、广州、深圳、重庆和杭州这五个城市用起来。
他们预计今年第三季度，这个不靠高精地图的城区NCA会扩展到1 5 个城市，到第四季度更是要增加到4 5 个城市。
早在2 02 3 年4 月1 6 号的华为智能汽车解决方案发布会上，华为就推出了ADS 2 .0高阶智能驾驶系统，还有智能座舱、智能车载光、智能汽车数字平台等一系列解决方案。
余承东当时说，ADS 2 .0会首先装在AITO问界M5 华为高阶智能驾驶版车型上，之后还会考虑装到阿维塔1 1 和极狐阿尔法S HI版车型上。
华为的ADS系统分成了基础包、进阶包和高阶包三种。
现在合作的车型基础包和进阶包是标配，高阶包则是选配的。
而且随着功能的不断升级，高阶包的价格也会涨，所以提醒大家早买早享受。
从进阶包升级到高阶包的价格是这样的：华为ADS 1 .0一次性买要3 .2 万，订阅包年付是6 4 00元，月付是6 4 0元。
而华为ADS 2 .0一次性买要3 .6 万，订阅包年付是7 2 00元，月付是7 2 0元。
想要参与这个活动，可以通过易车App，搜索“真十万公里长测”来获取一些真实的车辆长测报告。
千里浩瀚智驾与华为智驾对比
千里浩瀚智驾与华为智驾在多个维度上展现出明显的不同。关于系统起源与发布：吉利（极氪）旗下车型搭载的千里浩瀚智驾系统，致力于优化驾驶感受；而华为智驾则是华为在2 01 9 年5 月成立智能汽车解决方案业务单元后推出的，旨在促进智能汽车行业的进步。
硬件配置方面：千里浩瀚智驾在极氪001 等车型上配备了激光雷达和两颗英伟达DriveOrin芯片，确保了强大的计算能力；华为智驾基础版采用毫米波雷达、超声波雷达和多个摄像头，而高阶版则增加了激光雷达，部分车型甚至配备三颗激光雷达，以适应各种驾驶环境。
在功能实现上：千里浩瀚智驾在功能多样性和处理复杂情况的能力上表现不俗，但与部分竞争对手相比，仍有提升空间。
华为智驾基础版支持多种智能驾驶辅助功能，而高阶版则增加了更多高级功能，如城市领航辅助等。
实际使用体验方面：吉利千里浩瀚高阶智驾在高速和高架路面的导航辅助驾驶（NOA）表现尤为出色，与华为和小鹏的表现不相上下。
在收费模式上：千里浩瀚智驾的具体费用或收费策略尚未公开；华为智驾则提供了明确的一次性购买和订阅收费选项，供消费者选择。
至于市场表现与合作：千里浩瀚智驾作为极氪品牌的一部分，已在极氪车型中得到应用并受到市场关注。
华为智驾方案已广泛应用于多家汽车制造商的车型中，并与这些企业合作推出了搭载华为智驾系统的车型，显示出其强大的市场影响力。
