2024年最值得期待的三款车 有一款定位硬派越野SUV
2 02 3 年，汽车行业经历了严重的内部直立，包括价格，配置，电池寿命，自动配件驾驶技术等。同时，汽车市场还推出了许多竞争性的新车。
由于2 02 4 年初，汽车市场的内部流通仍然非常凶猛。
小米SU7 尽管小米手机一直专注于成本效益，但小米的第一个SU7 价格并不便宜。
现在已经透露了有关这辆车的更多信息，预计将于2 02 4 年上半年推出。
从设计的角度来看，小米su7 使用了Bay Blue配色方案，看起来非常捕捉，其外观也在网上，这使人们难忘。
正面采用了封闭的设计，其中小米徽标嵌入了汽车的前中心。
从侧面，小米SU7 采用了经典的倾斜卵泡设计，屋顶上有雷达，后挡泥板会扩展身体，表达了高示意性卵泡的风格。
此外，这辆新车配备了大型花瓣轮，半级别的门把手，无侧门和悬挂的后视镜，可以有效地增强游戏的精神。
小米SU7 的后部配备了Thrus型后尾灯，并且左端和右端的灯腔中的光源以“ C”的形状与“ C”的形状相同，同时可以通过尾灯组控制高架的电动Spiiler。
就体形而言，小米SU7 的长度，宽度和高度为4 9 9 7 /1 9 6 3 /1 4 4 0（1 4 5 5 ）mm，轴距为3 000 mm。
在室内，小米SU7 采用了一个Rapomound驾驶舱，即1 6 .1 英寸中央控制配备了大屏幕，还配备了7 .1 英寸的Flip-flip flip仪表板和5 6 英寸的AR-Hull，以及D形的多功能方向盘。
此外，汽车中还保持了几个物理按钮，以适应空调温度，空气体积，后挡板开关和空气悬架高度。
当然，小米SU7 在技术方面并不较低，它配备了1 个LIDAR，1 1 个高清摄像头，3 毫米波雷达，1 2 个超声波雷达和两个NVDIADIADIVERIVEORIN芯片，这些芯片具有高达5 08 台的计算能力。
此外，配备有小米SU7 的公众可以与“完整的人，汽车和房屋生态系统”联系起来，以获取出版OS，硬件设备的不间断连接以及真实的时间合作。
在功率方面，小米SU7 将提供两个功率版本，即6 6 8 km单电机后轮驱动版本和8 00 km双偶发运动四轮驱动最大版本。
其中，配备单电机型号的V6 电动机的最大功率为2 2 0kWm，峰值扭矩为4 00N·M，四轮驱动版本的总系统为4 9 5 kW，总系统峰值扭矩为8 3 8 n·m，加速度为0-1 00kmm/h，持续2 .7 8 秒。
在Adarsh L6 2 02 3 中，三个延长射线SUV L7 ，L8 和L9 系列总共出售了3 7 6 ,000辆理想的汽车，这成为2 02 4 年新车制造力量的拥护者。
显然，依靠上述模型还不够。
最近，Adarsh L6 在行业部和信息技术部的应用信息中得到了揭示。
前面面之间明显的区别在于，前面的热量采用了浪费设计，这与L7 的风格不同。
汽车的侧面和背部之间只有微小的差异。
此外，就体型而言，理想L6 定位为介质，大型五座SUV，长度，宽度和高度为4 9 2 5 /1 9 6 0/1 7 3 5 mm，轴距为2 9 2 0mm。
与理想的L7 相比，L6 的长度为1 2 5 mm，轴距为8 5 mm，宽度和高度为3 5 mm，高度为1 5 mm，总体圆形较小，但在一个相对较大的寿命 中型SUV。
此外，根据辅助驾驶和智能驾驶舱软件的各种软件和硬件配置，理想在L6 样式方面也有所区别。
在功率方面，理想的L6 配备了范围内的混合动力系统，该系统由1 .5 吨的四缸范围扩展器 +前后双电动机智能四驾驶驱动系统组成。
自从等式Leopard 8 Byd方程式豹5 发布以来，它已经对销售量和声音的响应很好。
目前，方程式豹子8 的间谍照片已暴露。
从侧面，方程式豹子的身体线8 采用直型设计技术，demill非常垂直，屋顶非常平坦，显示了一个硬核环境。
此外，新车的A柱，B柱和D柱子被抽烟，而C-Pillar则使用具有相同身体颜色的装饰，在整个汽车中都有一些时尚。
此外，方程式豹8 具有高地面撤回，以确保越野容量，并配备了天花板架，方形外镜和隐藏的门把手，可以配备空气悬架系统。
让我们看一下尾巴。
新车的后挡板也侧开，配备了外部备用轮胎，该轮胎与超大轮胎配对。
根据早期的内部绘画，方程豹8 和方程豹5 的室内设计最初是一致的。
尿。
在功率方面，方程豹8 BYD的超级混合越野平台构建了DMOGaya采用了非负载的身体以及前后双Wisbone独立悬架。
[本文来自Yichehao和Ishijia的作者。
该材料仅代表作者的思想，与Yiche无关]
新款Model Y对比小米SU7、智界R7！该怎么选？
自推出以来，特斯拉Model Y赢得了许多消费者的支持，具有出色的性能，时尚，充满活力的外观和丰富的配置，成为市场标准并表现出强大的竞争力。2 02 5 年初，特斯拉（Tesla）又做了另一项努力，推出了一种新的特斯拉模型，该模型又是Y.Y。
作为纯粹的销售电力销售模型，近年来，Tesla Renewal模型中已经进行了更改？ 面对小米SU7 和Zhijie R7 的竞争对手，它的价格相同，它可以继续荣耀并保持其在市场上的最高位置吗？ 在外观方面，与旧型号相比，新的特斯拉型号取代了新的和后光带，下面的大灯与气体量集成在一起。
就体型而言，与旧型号相比，新的特斯拉模型的长度增加了4 7 mm，宽度降低了1 mm，但是高度和轴距仍未改变，因此汽车中的乘车空间并没有太大变化。
就内部而言，新的特斯拉模型也已完全优化。
看来特斯拉受到国内品牌的刺激，并且最初尚未装饰房屋。
在能源和电池寿命方面，新型号Y模型的后轮驱动版本的能量参数和加速度性能没有改变，但是电池已从6 0度升级到6 2 .5 度，并且电池的运行时间。
公里至7 1 9 公里。
总体而言，新的Tesla Y型号更舒适，可以节省驱动力。
作为电动汽车行业的领导者，尽管特斯拉型号在汽车市场中运作良好，随着新能源市场的快速发展，越来越多的汽车品牌也推出了相应的电动SUV型号，这给特斯拉车型带来了巨大的压力，因此他们必须提供一种新型号来增强最高位置。
然后，与小米SU7 和Zhijie R7 等竞争性模型相比，新的特斯拉模型的指令价格没有优势为2 6 3 ,5 00至3 03 ,5 00元，而小米的价格为2 1 新的Tesla型号相对较高。
同时，就体型而言，与三种模型相比，小米su7 的长度和长度更好，吉吉R7 的宽度和高度具有更好的优势。
在智力方面，小米SU7 和Zhijie R7 也存在很大的差距。
雕刻卡克。
关于能源效率和电池寿命，小米SU7 的最快加速度为000时为2 .7 8 秒，CLTC的纯电气范围高8 3 0公里。
Model Y.通常，与旧模型相比，新的特斯拉Y型号已被简单地装饰，但是核心技术并未创造任何重大突破，而且价格也有所提高。
此外，与竞争对手小米SU7 和Zhijie R7 相比，特斯拉型Y绝对没有优势。
[本文来自Yichehao作者的独家引擎和作者的版权。
仅代表作者的观点，与Yiche无关]
小米YU7领衔，五大新车明年重磅上市，谁最有机会成爆款？
尽管2 02 4 年的中国汽车市场动荡不安，但它已经结束。随着新年的临近，每个人都应该期待明年的新模式。
那么，明年将推出什么重量级车型？ 这是五个新车型，值得明年。
每个都有一个杀手武器。
让我们看看哪一个有机会成为热门模型，哪个可以引起您的注意。
第一个模型：小米Yu7 杀手武器：莱先生的超级受欢迎。
应该说，随着Lei先生的高知名度，小米汽车可以说今年取得了成功，最初在汽车市场上取得了立足点。
为了继续争夺市场，小米汽车计划推出其首款SUV小米Yu7 ，该Yu7 已开始在各种媒体中预热。
从已发布的官方照片来看，小米Yu7 是一款具有强大运动风格的双门轿跑车SUV，与小米SU7 的设计风格保持一致，当今都受到年轻人的喜爱。
内部的细节仍然未知，但是必须有大型屏幕和其他技术配置。
就体型而言，小米Yu7 为4 9 9 9 x1 9 9 6 x1 6 00mm，轴距为3 000mm，骑行空间仍然非常宽敞。
毕竟，这是一个将近5 米的型号。
在功率方面，众所周知，它必须具有双运动四轮驱动模型。
单运动版本使用与小米SU7 相同的电动机，配备了CATL功率电池，最大范围约为7 00公里。
第二款车型：特斯拉改装型杀手武器：国内最畅销的中型SUV。
尽管特斯拉·米特利（Tesla Modely）是最畅销的，但自2 01 9 年推出以来，它并没有进行重大改头换面，从而导致车辆的产品强度落后于国内模型。
因此，特斯拉计划在2 02 5 年推出改装模型。
由于机密性高度，市场上没有看到改头换面的相关图片。
以下许多消息是谣言。
首先，就外观而言，从有限的间谍照片或效果图中，翻新模型Y的外观设计发生了重大变化，前后后部和后方的LED贯穿型光线群，整体外观更具运动性。
在内饰方面，除了1 5 .4 英寸2 .5 k分辨率可旋转的中央控制大屏幕外，有传言称，娱乐屏幕将添加到后排以提供更多娱乐选择。
在权力方面，特斯拉的第四代电机将被替换，这将增加其马力，并且远程版本将增加到约8 00公里。
至于每个人都关注的智能驾驶能力，有传言称，整个系统将拥有一个额外的EAP（增强的自动驾驶援助系统），最初需要3 2 ,000元人民币，但价格将提高2 0,000至3 0,000元。
这是令人怀疑的。
毕竟，在如此激烈的市场竞争中，轻率提高价格肯定会影响销售。
第三个型号：零公路B1 0杀手：配备LIDAR + Qualcomm Snapdragon 8 6 5 0 Smart Driving Chipthis年，LeapMotor是新能量车市场的黑马。
在销售方面，在2 02 4 年，三种SUV，C1 0，C1 1 和C1 6 都被售罄。
LeapMotor的年销量近3 0万辆，超过年度目标。
它挤进了新的汽车制造力量的第一个阵营。
因此，品尝了甜味的leapmotor继续努力，并计划推出一种新的型号，即明年的LeapMotor B1 0，以继续巩固其市场地位。
作为LeapMotor B1 0的全球战略合作伙伴关系的第一个深入共同创建模型，LeapMotor B1 0将是建立在Leap3 .5 Architecture上的LeapMotor B平台的第一个模型。
换句话说，新车是为全球用户开发，因此无论是安全标准和环境保护标准，它都可以同时符合中国和欧洲的各种法律，法规和叠加标准。
可以说，零小额B1 0的质量可以受到任何国家消费者的审查。
在外观方面，零游戏B1 0延续了家庭风格的设计风格，带有分裂的大灯和三分球的水晶设计，总体看起来很年轻，尤其是与当今年轻消费者的美学相符。
你明白了吗？ 侧面是尾云的腰围。
您可以从一个名称中猜出，其设计灵感应源自飞机穿过天空的尾云。
我看起来很像。
尾巴的设计非常有创造力，带有分段的尾灯 +护送尾饰。
总体而言，它看起来有点类似于我们童年时期折叠的纸飞机。
老实说，零运行B1 0的外观设计确实被掌握了，它也获得了2 02 4 年国际CMF设计奖，该奖项是由Maserati，Alfa Romeo和Jeep的设计师评估的。
只需说出它是否具有很高的价值。
在尺寸方面，零pony B1 0的体型为4 5 1 5 x1 8 8 5 x1 6 5 5 mm，轴距为2 7 3 5 mm。
与Byd Yuan Plus（4 4 5 5 x1 8 7 5 x1 6 1 5 mm，轴距2 7 2 0mm）相同的水平相比，零公路B1 0仍然具有很大的优势。
官方内部尚未宣布，但是根据互联网上的一些技巧，该汽车的机舱将配备高通Snapdragon 8 2 9 5 芯片，智能和人力计算机的互动应该不错。
让我们参考零运行C1 0以了解这一点。
至于智能驾驶，这次零运行B1 0确实投资了很多。
从我们到目前为止所学到的信息来看，零赛车B1 0的屋顶配备了激光镜头，并且前挡泥板的两侧都有侧面摄像头。
与Byd Yuan Plus相同级别的超声雷达相比，零赛车B1 0的硬件配置直接满足。
同时，它还配备了高通Snapdragon 8 6 5 0智能驾驶芯片，高端智能驾驶辅助功能绝对是必不可少的。
在这个级别上，除了勒布朗以外，还有谁对用户如此友善？ 在电力方面，据报道，零公路B1 0将使用一次电动机驱动器，提供两个规格的1 3 2 千瓦和1 6 0千瓦的驱动器。
纯电动范围将超过6 00公里。
此外，汽车的底盘由玛莎拉蒂团队共同调整。
这是超级跑车的训练团队。
您可以购买由超级运动团队调整的型号，以超过1 00,000元人民币。
只是考虑一下，我认为这辆车是值得的，所以我非常期待它的处理和驾驶质地。
第四款：AVITA 06 杀手武器：它提供了两种智能驾驶解决方案：LIDAR + Qiankun智能驾驶纯视觉。
最近，Avita Automobile发布了Avita 06 的官方照片，并宣布将于2 02 5 年第二季度推出。
从官方照片来看，Avita 06 的前部使用C形白天运行灯，下面有一个体育保险杠。
可以在身体侧面清楚地看到倾斜的背部设计，这表明这是具有主要运动风格的模型。
同时，可以在屋顶上看到激光雷达，并提供了纯Qiankun智能驾驶的纯视觉解决方案，其智能驾驶能力绝对是出色的。
在空间方面，Avita 06 的体型为4 8 5 5 ×1 9 6 0×1 4 6 7 mm，轴距为2 9 4 0mm，因此您不必担心骑车舒适。
在权力方面，根据工业和信息技术部的宣言信息，将有两个权力：纯电气和扩展范围。
单运动版本的最大功能是2 5 2 kW，双电机版本的前后电机功率分别为1 8 8 kW和2 5 2 kW。
扩展范围版本配备了1 .5 T范围扩展器，电动机的最大功率为2 3 1 kW。
第五款：Nio Firefly Killer武器：4 .7 米的转弯半径发行了Firefly品牌，Firefly的第一款模型因其独特的三眼光设置而受到广泛批评。
有人说，这是从手机的后置摄像头模块中复制的，有人说汽车前面的六个灯是“六眼飞鱼”。
简而言之，讨论很高。
作为一辆小型纯电动汽车，Firefly的转弯半径仅为4 .7 米，具有很好的灵活性。
地平线智能驾驶解决方案的强度不能被低估，并且具有高级智能驾驶功能，例如全景自动停车。
在安全方面，Firefly的高强度钢和铝合金使用帐户高达8 3 .4 ％，并配备了9 个标准安全气囊，这也非常安全。
目前，Firefly尚未透露其功率，电池寿命和相关配置，但对于小型汽车，功率就足够了。
此外，其预售价格为1 4 8 ,8 00元。
仍然未知有多少人可以以这个价格接受纯电动汽车。
总体而言，上面列出的五个型号包括小型汽车，SUV，纯电动型号和扩展范围型号。
其中包括小米Yu7 和零比赛B1 0，我认为它们是值得期待明年的重量级车型。
如果您有乐观的模型，则可以留出硬币购买。
[本文来自Yiche，Mars Shuoche New Media的作者，版权属于作者。
请联系作者以获取任何形式的重印。
仅代表作者的观点，与Yiche无关]
理想MEGA/小米SU7领衔，盘点2023年最热10款车
最后2 02 3 年，汽车圈进入了新的“爆炸性”浪潮。今天，我们在2 02 3 年选择了1 0辆最受欢迎的汽车，以查看这些型号是否包含您自己的菜肴。
SDAN营地：将新的梅赛德斯 - 奔驰产品放置在豪华的轿车营地中，从中部到前进，梅赛德斯 - 奔驰类别绝对是规范类别。
在2 02 3 年春季，新的E-Benz类别已正式发布，该模型的本地版本是在年底之前推出的。
替换后，梅赛德斯 - 奔驰E类别取决于配备高通8 2 9 5 芯片的新设计概念，并包含在最新的MBX系统中。
据了解，新的梅赛德斯 - 奔驰E新版本还包含1 0种来自豪华托盘和舒适舒适性的独家添加，例如延长后排座椅枕头。
在动力方面，它配备了带有2 .0吨发动机和ISG发动机的本地梅赛德斯 - 奔驰。
新的BMW 5 系列/创新i5 产品：广州自动2 02 3 的中型和大型轿车（燃料/电工），这是新的BMW 5 版本的Wheelwalse和Starbation Electric I5 系列，正式完成了首个全球发布。
作为品牌矩阵中最重要的模型之一，宝马5 系在中国市场甚至全球市场中都起着重要作用。
从外观开始，新的BMW 5 长轴距设计与外部型号一致。
内饰遵循领先的轿车7 系列的最高水平，并在三个方面得到了显着改善：设计，分类和材料。
该汽车配备了集成的弯曲屏幕，斜互动带和结晶质地。
在能源方面，燃油版本配备了2 .0吨发动机，最大1 9 0 kW的能量，4 00 n n扭矩，中等混合动力系统已完成4 8 伏，而创新的i5 m6 0。
Avita 1 2 产品：慕尼黑自动2 02 3 年的中型和大型轿车（纯电动），Avita首次与新的Avita 1 2 一起出现。
由于广泛生产的Avita 1 2 是由Avita 1 2 推出的，以概念“未来的Inveticicicicicicicicasred”。
最突出的特征是三个半固体激光雷达，这是整个汽车的标准配置。
新车的内部遵循了Gentlette的简单概念。
在能源方面，四轮驱动版本配备了发动机系统华为，具有4 2 5 千瓦的前后发动机的全面力； 电池由CATL提供，容量为9 4 .5 kWh。
定位NIO ET9 产品：大型（纯电动）轿车被用来领先，但现在还有另一种ET9 在2 02 3 年Nio Day，Nio带来了ET9 重量级车型，而新车是Smart Electric Industricy行政先驱品牌的新标准的代表性作品。
尽管Nio ET9 被放置为轿车，但轿跑车风格的下降后卫设计具有某种边界风格。
目前，ET9 以8 00,000元的售前价格可用于预订。
关于内部，Nio ET9 采用了四个席位的行政计划，并创建了“ Sky Island”和“ Bridge Advisionation”的设计，以构建四种独家的首个阶级体验。
为了为后背乘客带来更高尚的体验，Nio ET9 配备了一个行政办公室，可以设置3 6 0度，智能冰箱，高分辨率OLED屏幕，1 4 .5 英寸等。
在强度方面，新车配备了双面和后发动机，具有5 2 0 kW的全面功率。
在超级充电和快速更换的支持下，闪电5 C充电只能在仅5 分钟内更新2 5 5 公里的电池寿命。
新的特斯拉Model3 产品：2 02 3 年的中型轿车（纯电工），最终在大型整容手术中由特斯拉Model3 监督。
尽管这不是替代方案，但新3 仍然对内部和外部设计有明显的变化。
室内设计由简单的设计制成，并使用更多紧密的材料，并且还安排了前排座椅的通风和周围灯。
但是，取消新车方向盘后面的起重机引起了极大的争议。
后置后驾驶版本采用单批批次后批量，最大1 9 4 kW能量，3 4 0 n扭矩，超速升至1 00 km为6 3 1 km，峰值的副本，超过7 5 9 /h为4 .4 秒。
小米SU7 ：中层和大型（纯电气）轿车“从1 5 到2 0年的努力工作，它已成为世界上五个最佳的汽车工厂，并努力完全攀登中国汽车行业。
” 可以看出，这次的“ REBS”在碳中确实很危险。
第一款产品SU7 在新闻发布会上正式透露。
可以说这辆车是世界上最好的设计师团队的杰作。
建立了“聚焦”互动的内部部分，并支持Qualcomm Snapdragon 8 2 9 5 和小米Pengpai OS操作系统，允许该汽车从设备到软件实现共同的生态系统。
关于功率，小米SU7 HyperngineV6 /V6 S超级电动机为2 1 ,000 rpm，绕过世界上最强大的生产引擎，并且在该领域具有最好的出色性能。
SUV营地：确定M9 产品现场：大型SUV（快速/纯电）驾驶道路！ 2 02 3 年底，领先的Wenjie M9 豪华技术启动了。
作为Honging Zhixing的一年中最重要的产品，M9 在Wenjie中被称为“数千万美元中的最佳SUV”。
新车在设计中延续了“极端，纯净和简单”设计的美学华为原理，因为体型达到5 2 3 0*1 9 9 9 *1 8 00mm，轴距达到3 1 1 0毫米。
尽管大小很大，但该汽车的电阻系数仅为0.2 6 4 CD，并确保能耗。
汽车的内部覆盖有发达的纳帕皮肤和鹿皮皮肤，形成了良好的豪华面料。
同时，新车正在采用Honging OS4 .0中的集成式Huanyu屏幕和内置的操作系统的设计。
整个新车采用2 个座位的2 +2 +2 座的设计，第二排的重力座位为零重力座，可支持按摩，通风和加热功能。
此外，M9 M9 提供了两个能源系统，包括扩展的范围和纯电气版本，前部和背景都具有双发动机布局。
纯电动版的前发动机的最大能量为1 6 0 kW，后发动机的最大能量为2 3 0 kW，电池套件的容量为9 7 .6 8 2 kW，纯电动范围为6 3 0 km。
寻找U8 产品网站：大型SUV（扩展范围），从搜索U8 开始，我们为中国汽车的商标还包含一百万级豪华汽车！ 我第一次与观众遇到U8 是在上海汽车展览会2 02 3 年。
新车配备了两种基本技术：Yi Sifang智能控制系统。
除了强度的强度外，U8 还具有在地面上旋转的能力，轮胎不断爆炸，紧急水漂浮在各个侧面。
在粗糙道路上放置1 5 +1 复杂的地形。
此外，扬旺U8 还配备了2 .0吨涡轮机的长距离发动机，在全燃料和充分充电下，全面的范围超过1 000公里。
su7与su7ultra区别
小米SU7 和SU7 Ultra之间的主要区别反映在外观，功率性能，海滩，内部和智能配置的设计中。在外观设计方面，SU7 具有时尚且动态的，具有光滑的线条，这使其更适合家庭使用； 在电气性能方面，SU7 提供单电机版本和双运动版，最大功率分别为2 9 9 马力和6 7 3 马力； 在海滩方面，SU7 配备了不同的容量电池。
但是，鉴于其强大的出口出口，这种电池寿命也可以接受。
在内部和智能配置方面，SU7 的内部材料相对常规，但提供了舒适的驾驶体验。
虽然Ultra Su7 在Alcantara微型纤维中使用了豪华的意大利面料，并配备了新设计的运动座椅，运动方向等，这强调了更多的运动和排他性。
这两种型号配备了最新的小米智能汽车系统，提供丰富的功能和实用的操作体验。
通常，小米SU7 和SU7 Ultra都有自己的优势，适合具有不同需求的消费者。
SU7 更适合专注于实用和舒适的家庭用户，而SU7 ultra更适合追求极端性能并遵循性能的消费者。
