雷军和余承东掐架，小米SU7唯一的竞品来了！
4 月1 1 日，雷军通过微博发起了一项投票，询问网友是否认可小米SU7 原装手机支架的设计理念。乍一看，此举似乎有些费解，但结合智界S7 发布会的相关信息，其用意逐渐明晰。
余承东在智界S7 发布会上曾表示，许多汽车仍配备手机支架，原因在于其内置导航系统性能不足，导致用户不得不依赖手机导航。
而智界S7 凭借强大的系统功能，无需手机导航即可满足需求。
近期，随着小米SU7 创始版交付，部分车主反映该车机导航功能存在缺陷，这更凸显了余承东在智能化方面的深厚造诣。
在竞争激烈的汽车市场，小米和华为无疑是老对手。
从手机领域到汽车领域，华为始终是小米追赶的目标。
全新智界S7 的推出，无疑将让雷军更加关注市场动态。
该车型提供5 款车型，售价区间为2 4 .9 8 -3 4 .9 8 万元，定位为中大型纯电轿车，与小米SU7 在定位和价格上保持一致。
此外，智界S7 背后有华为这样的强大支持，其在话题流量和粉丝粘性方面与小米不相上下。
尽管小米SU7 自上市以来面临众多竞争对手，但智界S7 无疑是其最强劲的对手。
面对这款加量不加价的全新智界S7 ，小米SU7 能否保持领先地位？让我们深入分析两款车型的差异。
新款智界S7 的主要改动集中在入门版和顶配车型上。
入门版Pro车型电池容量从6 2 度提升至8 2 度，并搭载了华为HUAWEIADS基础版智驾，但售价保持不变。
中间三个版本的配置未作调整，但售价降低了2 万元。
新增的Ultra四驱旗舰版在价格与原版MaxRS持平的情况下，电池容量升级至1 00度，显示出智界S7 的升级诚意。
接下来，我们将对比小米SU7 的Max版本（售价2 9 .9 9 万元）和智界S7 的Max+后驱超航智驾版（售价2 9 .9 8 万元）。
在空间和动力方面，小米SU7 车身尺寸为4 9 9 7 /1 9 6 3 /1 4 4 0mm，轴距为3 000mm；智界S7 车身尺寸为4 9 7 1 /1 9 6 3 /1 4 7 2 mm，轴距为2 9 5 0mm。
虽然智界S7 轴距略短，但总体差距不大。
动力表现上，小米SU7 系统总功率为4 9 5 kW，零百加速仅需2 .7 8 秒；智界S7 总功率为2 1 5 kW，零百加速为5 .4 秒。
在续航方面，小米SU7 搭载1 01 度电池，CLTC续航8 00km；智界S7 采用1 00度电池，CLTC续航8 5 5 km。
在智能化方面，两车均达到L2 +级别智能辅助驾驶，均配备1 1 颗感知摄像头、3 毫米波雷达和1 颗激光雷达。
小米SU7 采用2 颗英伟达Orin-X芯片，算力5 08 TOPS；智界S7 采用华为MDC芯片，算力2 00TOPS。
然而，华为HUAWEIADS智驾系统凭借先发优势，已累积上百万公里数据，处于国内智驾第一梯队，而小米SU7 在智驾领域仍有提升空间。
智能座舱方面，小米SU7 搭载高通骁龙8 2 9 5 芯片和米家生态系统；智界S7 则搭载华为鸿蒙4 智能座舱，两者在这方面实力相当。
综合来看，两款车型各有优劣，难以立即判定优劣。
尽管小米SU7 目前热度较高，但智界S7 卷土重来的气势不容小觑。
未来谁的表现更出色，尚难预料。
那么，您更倾向于动力强劲的小米SU7 ，还是智驾表现更出色的智界S7 呢？
小米su7和奥迪a3哪个好
小米SU7 和奥迪A3 这两款车，那真是差了不少，定位、技术路子和目标人群都不太一样，选哪个得看你自己想要啥。咱们来捋一捋：
1 . 定位和价格方面：
小米SU7 走的是C级高性能智能电动轿车路线，车身块头不小（长4 9 9 7 mm、宽1 9 6 3 mm、高1 4 4 0mm，轴距还有3 000mm呢），属于中大型轿车。
价格在2 1 .5 9 万到2 9 .9 9 万之间，顶配Ultra版性能更是炸裂，有三电机四驱，零百加速能进2 秒。
奥迪A3 呢，是传统豪华品牌的紧凑型轿车（A级车），车身小巧灵活，适合在城里跑。
燃油版售价大概在2 0万到2 5 万，插混版贵那么一点点。
品牌溢价挺足的，适合城市通勤。
2 . 动力和性能方面：
小米SU7 是纯电驱动，Max版有双电机加激光雷达，8 00V高压平台，续航超过7 00公里；Ultra版更是猛兽，1 5 4 8 马力。
还有智能底盘、Xiaomi Pilot智能驾驶、HyperOS生态互联这些高科技玩意儿，科技感十足。
奥迪A3 呢，有燃油和插混两种选择，1 .4 T/2 .0T发动机配7 速双离合，开起来挺顺的，但加速（零百约8 秒）和安静程度比电动车差一截。
不过传统机械素质过硬，quattro四驱版本的操控很稳。
3 . 智能和科技配置方面：
小米SU7 有5 屏协同座舱、1 5 扬声器音响、动感氛围灯，Xiaomi HyperOS深度生态互联，跟小米手机、家居都能无缝连接。
高阶辅助驾驶功能也齐全（自动泊车、高速NOA），科技爱好者肯定喜欢。
奥迪A3 有MMI车机系统，支持CarPlay，但智能化方面（比如语音交互、自动驾驶）就比小米弱了点。
不过豪华感十足，真皮座椅、精致内饰工艺，这些都是有的。
4 . 使用场景和成本方面：
小米SU7 适合充电方便、想要长续航和低使用成本（电费大概只有燃油车的十分之一）的人。
后期保养简单，但电池寿命和保值率得长期看看。
奥迪A3 燃油版加油方便，适合没充电条件或者喜欢传统驾驶感觉的人。
维修保养成本高，但品牌保值率相对稳定。
5 . 总结建议：
选小米SU7 ：你要是喜欢智能科技、性能参数、生态互联，而且喜欢电动车那种前卫的感觉，那选它准没错。
选奥迪A3 ：你要是信任传统豪华品牌，想要小巧车身、成熟的机械素质，或者对燃油车有感情，那选它就对了。
这两款车差异挺大的，建议你先去试驾一下，再结合自己的用车场景（比如通勤距离、充电设施）和审美喜好来做决定。
