小米SU7对比智己L6,到底谁更吸引你？
200,000-300,000覆盖范围已成为一个新来源的大型汽车士兵的地方。
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所有这些都是滚动性能，这是一项良好的卷配置。
因此，今天我将比较冰淇淋的分析。
让我们首先看一下两者的官方指导价格。
小米SU7的指导价格为215 900至299 900。
Zhi Ho L6的指导价格为21999-345 900 Yuan。
首先，从两方的参赛版本的产品强度分析中，是小米SU7 215,900 yuan的起价， CLTC的纯电池寿命为700公里，有5.28s的加速度加速度为5.28公里，驾驶帮助是小米PILOTPRO，220kW单引擎烘焙站，8295芯片，10扬声器，10扬声器，10扬声器，双臂前部和后部悬架； 是219 900元，5.6世纪的加速度为5.6。
从这个角度来看，zhi ho ho l6的入口版本与小米SU7在某些参数中一样低，但是它配备了许多实用配置，例如数字底盘和四个车轮控制。
该官员还提供有限的时间价格。
敦促为小米SU7。
顺便说一句，即使Zhi L6的输入价格为1999,900元，但如果您在官方上购买App Yuan，购买一个价值22,000元的豪华升级礼品套餐。
该包装包含①以太打孔头层皮革座椅，升升级的德国马匹和实心轮胎，③升级四-Dør-Layer -Layer -Layer玻璃和降低主动噪音，④21扬声器。
老实说，3999元真的是花。
但这是可以说的，因为为什么它不能标准化强制性购买，然后价格加3999元？ 可以看出，目的是显而易见的，也就是说，将入口价格设定为少于200,000，以使其似乎具有成本效益。
配备了一个唯一作为整个主动控制系统，激光雷达和三毫米雷达雷达的雷达，可为城市区域和高速截面提供高端补充。
小米SU7仅配备了高像素摄像头和毫米波，仅实现基本透明的底盘。
在开车方面，Zhi Ho L6是一点点领先。
在技术配置级别，智慧L6几乎通过中央控制台的屏幕。
在后L6上，它还支持许多方面的语音控制，例如座椅加热和座椅通风。
对于座位级别，Zhi Ho L6的性能不如小米SU7好。
上次摘要，与小米SU7和Zhi L6的输入版本相比，这两辆汽车都有优点和缺点。
小米SU7的优点是人民生态学的互连，驱动控制和表现。
Zhi Ho L6的优势是更好的配置和智能驾驶，奢侈品甚至更好。
但是，营销仍然必须被教导为累。
那么，您的心脏还有哪两辆汽车呢？ 欢迎每个人讨论友好的讨论〜
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试驾东风奕派eπ007，感觉没必要等小米SU7了？
不久前，涉嫌小米SU7的保险单位被推迟在互联网上。为此，小米集团公关部门总经理王华（Wang Hua）发布了一个微博，称价格仅被用作测试，没有参考。
便宜，因此该行业估计的小米SU7不会少于200,000元。
这一事实不容忽视，即现在，小米SU7市场细分市场“杀死了红眼睛”。
除了几天前列出的Ji ji 007和Galaxy E8外，“国家队”的Dongfengyi级Eπ007可能足以让小米SU7喝锅。
请参阅第一次价格。
感到惊讶。
当然，并不排除Dongfeng YipaiEπ007“抬起桌子”，并给出了我们所有人都无法想到的代价。
考虑到小米SU7的官方上市是今年的上半年，并且在开放后，它将不得不等待一段时间。
这使小米SU7目前充满了许多变量，“国家队”生产的Dongfengyi SchoolEπ007是一个更好的选择。
最近，新媒体完成了对广州的dongfeng yipaieπ007的深入试验，就像文章的中一样，您觉得就像您想购买中型纯电动汽车一样。
第一次谈论静态体验，dongfeng yi paieπ007今天使用流行的轿跑车车身设计。
从这辆车来看，如果您看一下它，面值非常在线，视觉外观简单而光滑，尤其是前面的长而锋利的泛光灯已经满了。
简单的Dongfeng品牌徽标，创建了完整的科学和技术和未来派。
再次看尾巴。
形状。
此外，背光使用穿透设计，总体仍然是简单的样式，反映了大灯。
还有一个电动后扰流板，以速度向上和向下，提供了强烈的运动氛围，并且在路上有很多风。
坐在Dongfeng YipaiEπ007汽车中，它采用了类似于新汽车型号的简单设计样式，您会发现您可以找到能够切碎的物理按钮基本上消失了，特斯拉被称为人性化。
有一个人可以说，dongfeng yi paiseπ007的汽车机系统无法与Internet生态系统上的小米SU7进行比较。
这也是小米Mi，这是汽车在冰上很好的地方，但是它配备了Qualcomm Snapdragon 8155芯片，这使得这套控制的汽车系统非常顺畅，并且满足对不同不同的需求并不是一个问题。
汽车。
值得一提的是，您可以从室内实力中的执行和材料中找到古老的传统汽车公司，尤其是“国家团队”。
例如，汽车中的双向方向盘和扁平点的设计进行了更多的战斗，整个LCD翻转仪器的视觉效果不会损失小米SU7，并且中央控制台的下部留有相对宽敞的存储空间空格，8点类型，8点类型。
当涉及体型时，Dongfengyi PaiEπ0074880mm/1895mm/1460mm的长度，宽度和高度，轴距为2915mm。
从作者的175厘米/68公斤头来看，坐在前排和后排的空间感觉很好，尤其是在后排的大腿支撑后排，这是这个白色皮革座椅非常易于肮脏，需要照顾好它。
在智能技术的水平上，dongfeng yi paieπ007配备了L2+级别智能驾驶系统，具有31个智能感知，支持Lapa Place Moremor停车位，P2P高速点 - 点可帮助驾驶。
可惜的是我们的模型试图进入测试车。
在动态测试驾驶方面，这次我们的测试驱动器为540双电动机最大版本。
例如，最大功率为400kW，扭矩高达7600 n·m，而加速度为0-100 km/h的加速度为3.9秒，这比某些传统跑车的参数更可怕。
从透视挑战链接中。
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随后的城市道路和高速公路，我们专注于体验舒适的舒适感。
例如，可以说，电动汽车的NVH性能和电动汽车的独特加速头晕是为了使Dongfeng Yi PaiEπ007被认为是极好的存在。
尽管这次我们没有采用专业的噪声仪器进行测试，但在120 km/h的高速速度以120 km/h的速度下，Dongfeng yi paieπ007并没有让我们失望。
[结论]综合，无论是外观，室内装饰，配置，空间还是力量，以及车辆技术的舒适感和感觉，这家Taitung Fengyi SchoolEπ007在相同的水平。
如果您目前打算购买干净的电动汽车，那么这款Taitung FengyiEπ007无疑是一个不错的选择。
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小米汽车到底怎么样？
小米汽车技术会议昨天，可以说朋友的圈子已经过去了！
尽管个人不是忠实的“大米意大利面”，但雷·詹（Lei Jun）的漫长讲话，从艺术透析到发现情绪，使人们感到真诚的忠诚，并通过互联网感到遗憾。
“勇敢”的制造勇气和专业精神。
因为它是一次技术会议，所以它与小米-Su7（SO7）的第一个模型的较低技术有关。
预计将在几个月后正式宣布。
对于准备等待和WI的消费者，小米SU7的价值值得关注吗？ 除了每个人都在乎的许多问题外，我还谈论他们的意见。
Q1：小米SU7将出售多少？
尽管该官员在本新闻发布会上正式宣布了小米SU7的最终价格，但Lei Jun还发布了很多信息：“ 99,900是不可能的”，“ 149,900”，“ 149,900”，“不要在此中思考物质“小米SU7价格有点贵”，“我们有100,000多个电池”，“我使用这些技术的型号不到40万款”，“我们必须尊重技术（成本）”
换句话说，基于成本依赖的考虑，小米su7的可能性并不便宜，因为互联网用户很多，并且能够“结识朋友”。
但是，如果定价非常昂贵，并且将其本身放在相对较小的情况下，可以说身体的一半进入了地面。
如今，Polar 007将价格降低到209,900，这几乎是小米SU7的最低限度。
关于价格，有一种引擎型号和双引擎，但是根据逻辑，必须启动标准版本和最大版本。
最小模型也已升高。
，但同样，尽管当前的市场压力很大，但我们仍然必须给小米电动机提供报价的机会。
总统雷霆队有200,000雷霆，30万，雷霆40万，否则球迷只能等到Redmi汽车。
Q2：小米su7是谁？
我总是说“ DS”喜欢购买小米。无需获得很大的差异。
当然，如果您想在小米Mi Su7输入99,900面对“时间”的精英，例如最先进的技术，热爱生活，良好的设计，良好的经验，高需求，家庭所爱的人和爱自己的人。
简而言之，那些购买小米SU7的人首先和所有事物都应该是“忠诚粉”。
但是，小米仍然给出更清晰的描述，“ pua”在多大程度上：购买小米su7，您是“时代精英”。
Q3：为什么第一个小米模型？
目前，当SUV很普遍的时候，创建SUV“汽车”的可能性并不大，例如理想的新车，以及与Aito的审讯行业一样华为爱好者，依此类推。
市场表现值得认可。
既然已经有先例，为什么小米直接向“＆＃129761;荣誉”打招呼？
在Lei Jun展览会上，汽车是汽车行业每个时代的标准。
无论感觉或汽车制造的最初意图如何，很明显小米都选择了一些困难和正确的东西。
但是，市场最终将给出答案。
为了满足不同的需求，也许是SU6，SU5，SU3 将有SUV模型。
Q4：小米SU7的基本竞争力是什么？
摘自Lei Jun的技术介绍，小米SU7实现了许多“全球领导力”•搜索智能驾驶技术。
从技术层面的角度来看，小米SU7采用了许多新技术，并达到了开创性的水平，但是对于大多数人来说，这些技术仍在PPT中。
将来还应对其进行验证。
作者认为，小米SU7必须是“汽车家庭的完整环境”。
随着小米汽车的添加，“生态林克”正式在小米。
汽车确实可以移动消费者。
Q5：小米su7小米商店不会连接吗？
以前，M5直接出现在华为移动终端商店，为零售汽车交易创建了新的型号。
今天也是当今手机交易员的小米会直接模仿华为吗？
我认为这是可能的，但是困难有点棒。
从非通信模式下的商店渠道数量的角度来看，小米已经是许多新妥协无法比较的优点，但是从展览厅的角度来看，在“小米之家”商店中，在非通信模式下使用一种优势在许多华为商店中，可以从中获得一家商店。
如果该模型要定居，则必须更新并升级为当前商店的设施。
当然，尚未宣布建设随后的频道的正式宣布，尚未宣布，在随后的阶段列出时，有必要等待正式公告。
Q6：小米汽车入口迟到了吗？
其中一个说小米汽车的进入已经很晚了。
从2020年到2022年，必须是新能源的野蛮人增长的“爆炸性时期”，以及许多新能源公司的公司是从道路中间衍生出来的。
2023年，该开发项目已经达到了获胜者的新能量。
在此阶段已经实施了由小米汽车移动的“ Wei Xiaoli”。
对于2021年宣布的小米电动机，小米（在2024年的第一辆新车上发射）错过了最好的航空插座。
消除市场正在加速。
当然，不容忽视的庞大背景是，新的成熟的中国能源市场和行业越来越多地积累，无论是产品，技术，链条供应，支持能力，和支持能力，都具有强大的竞争能力。
由于其独特的优势和对工业环境的有利条件，小米电动机也可以被视为完全转移和升级的“肩膀”，但步伐应该特别谨慎。
Q7：小米可以购买吗？
每个人都关心的最后一个问题：小米汽车可以购买吗？
从产品的角度来看，小米电动机类似于大型“电子产品”。耐用的家用汽车，然后小米SU7可能不是最合适的选择。
重要的是要指出，与许多纯capital车不同，小米汽车正在押注Lei Jun的生活，这也意味着小米肯定会有一辆汽车建造一辆汽车，一切都走了，它不会把钱包裹在路中间经营工厂。
换句话说，只要小米存在，小米就会存在。
但是，您可以选择不购买它，但您不仅应该看笑话。
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华为鸿蒙智行：质疑小米，理解小米，成为小米！
包括华为和小米在内的竞争不仅在手机市场上，而且新的能源车市场也具有竞争关系。
目前，小米仅在盐-Xiaomi SU7和华为的洪山样品中使用一种模型。
有6种型号要出售。
研讨会中有3个查询。
都是SUV。
时间。
这是一辆SUV和一辆汽车。
与小米Su7的直接竞争是Zhijie S7。
我认为Zhijie S7的销量会“压碎”小米Mi Su7，但1不希望小米SU7的销售额更高。
在11月作为模型，中间和23.156单元的销售量，高于56e和23.156单元，该单元高于56e和Axis DM。
zhijie s7？ 销量仅为315个单位，而Elix S9的1058单元也没有好处，这也大于小米SU7。
对于Zhijie Automobile来说，这是不可能研究胜利小米SU7的。
可以从一开始的小米开始，在Xia的开始术语中，在新列出的2025年Zhijie S7中可以看出它，如今已成为今天的小米，它学会了“从圣经中学习”到小米。
天空S7 249,800-349,800 yuan。
今天是249,800-349,800元。
229,800-319,800 yuan至229,800-319,800和价格21,999,900 Yuan de Xiaomi Su7越来越近。
12,000，权利和利益减少了人民。
据说价格不是针对小米SU7。
我个人不相信。
产品能力较差和销售差的好基督的学说值得鼓励，但是旧的汽车所有者，汽车并再次拉动。
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最大的开始。
有292马力的后电动机，其中一百秒为5.4秒，但里程中的差速器。
纯电更新为855公里，其他两个例子为705公里。
此外，硬件是智能驾驶系统不一样。
对于无激雷达的“纯视觉”溶液。
其余的例子是LIDAR中综合的智力驾驶解决方案。
要获得更多，这是该汽车的唯一双运动驱动版本，具有最大功率为496马力，在3.3秒内突破100次。
785公里，配备空气悬架。
甚至计划都没有更改。
也是您没有更改的时候。
一个12.3英寸的LCD工具面板和15.6英寸中央控制屏幕。
该汽车是在Harmonyos建造的，该汽车支持四个区域语音识别（卫星导航，卫星导航导航导航，仿真波，CAR KTV，移动应用程序远程角色，5G汽车网络和OTA升级等。
，您还可以看到两个50W手机无线充电面板。
与旧型号相比，1474毫米和轴距 * * 1474，在新车前有一个变化。
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在
的结尾，新的zhijie S7在生产者方面不是很好，尤其是因为颜色的价格。
林，林说的是任何形式的汽车。
